Materiał dowodowy zebrany w sprawie to w szczególności oględziny miejsca zdarzenia i pojazdów w nim uczestniczących, zeznania świadków i opinie biegłych, a w tym opinie z zakresu pożarnictwa i ruchu lądowego. W oparciu o ten materiał dowodowy ustalono, iż odpowiedzialność za zdarzenie ponosi kierujący samochodem ciężarowym, który nie zastosował się do oznakowania przejazdu kolejowego i sprowadził katastrofę w ruchu lądowym, która zagrażała życiu i zdrowiu wielu osób oraz mieniu w wielkich rozmiarach w postaci samego pociągu oraz infrastruktury kolejowej, a w wyniku zdarzenia istniała realna możliwość m.in. wybuchu przewożonego pociągiem gazu, co mogło zagrażać nie tylko osobom przebywającym w obu kolidujących pojazdach, ale także mieszkańcom pobliskich domów.
W oparciu o tak zgromadzony materiał dowodowy Robertowi Z. w toku śledztwa prokurator przedstawił zarzut umyślnego sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym. Przesłuchany w charakterze podejrzanego Robert Z. przyznał się częściowo do popełnienia zarzucanego mu czynu i złożył wyjaśnienia zasadniczo zgodne z ustalonym stanem faktycznym. Zarzucany oskarżonemu czyn jest zagrożony karą do 10 lat pozbawienia wolności. Oczekujemy na wyznaczenie terminu rozprawy.
Foto: Prokuratura Okręgowa w Kielcach